弹簧行业2025年的市场规模是487.6亿元，同比增长6.3%。表面上看是在增长，但行业内部分化很明显——高端精密弹簧需求在增加，低端通用弹簧产能已经过剩了。这种分化直接传导到了设备采购上。还在做低端通用弹簧的工厂，可能觉得现有的凸轮弹簧机还能用，不愿意换设备。但问题在于，低端市场的利润空间越来越薄，不做升级早晚会被淘汰。而那些已经进入新能源汽车、医疗器械供应链的弹簧厂，对设备精度的要求越来越高，不换设备根本接不了单。

  新能源汽车对弹簧的要求变化最典型。传统燃油车悬架弹簧疲劳寿命要求8万次，新能源平台普遍要求12万次以上，部分高端车型要求15万次。这个标准变化，直接把大量没有疲劳试验能力的弹簧厂挡在了门外。行业趋势数据显示，无凸轮、多轴（8至12轴）及闭环控制技术正在加速普及。设备升级不是要不要做的问题，是什么时候做的问题。早做的还能挑一挑设备、谈一谈价格，晚做的可能连好设备都排不上队了。

  我们永联数控的无凸轮弹簧机YLSK系列采用全伺服驱动控制各动作轴，独立伺服电机分别控制送线、转芯、成型、切断等关键工位，设备配置进口电脑控制系统和日本进口伺服电机，可生产拉簧、压簧、塔形簧、双扭簧、扁簧等多种类型弹簧。我们的产品覆盖了凸轮与无凸轮两大系列，可以根据客户的实际需求推荐具体型号，不用硬推某一种。